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EX外汇财经新闻：
核心提要
很多人不知道，
1. 以色列伊朗的战况迎来了转折点。从以色列声明，以及其袭击德黑兰采取滑翔制导炸弹等情况来看，伊朗方面基本丧失了防空能力，使得以色列非隐身战斗机能够长驱直入袭击德黑兰。
更重要的是，
2. 伊朗方面还承受着受摩萨德指挥的伊朗反对派组织在当地发动的袭击，这些袭击造成了一定的恐慌。一些以色列声称是空袭的事件，从事后分析来看，应该也是当地的摩萨德小组发起的地面袭击。
3. 目前伊朗还没有完全做好应战准备，首都德黑兰的防空工事也没有完备。以色列空军虽然在中东地区有着霸主地位，但想要对付有8000万人口的伊朗，也没有十足的把握。
4. 伊朗的反击规模虽然大，但由于是多次性的分批攻击，导弹被拦截率较高，效果还不如去年一次性的饱和攻击。而以色列也加大了袭击力度，可能迫使伊朗签下对自己较为不利的伊核协议条款。具体情况，还有待进一步观察。
EX外汇专家观点：
作者丨唐驳虎
总的来说，
自当地时间13日凌晨以色列对伊朗发起空袭以来，连续跟踪战况四天，战局的一个转折点出现了。
不可忽视的是，
那就是伊朗的确已经在三天时间内基本失去防空能力，在晴朗朗、明晃晃的周末大白天，首都德黑兰任由以色列非隐身的F-15、F-16战机凌空轰炸。
（具体时刻默认均为当地时间，以色列为东三区，比北京时间晚5小时；伊朗为三区半，比北京时间晚4.5小时。相应加上约5个小时即为北京时间）
简而言之，
“打开了通往德黑兰的道路”
6月15日周日下午到晚上，以色列与伊朗之间相隔1500公里的作战进一步升级，双方在周末展开了激烈的军事对抗。
可能你也遇到过，
周日下午4点左右，以色列空军对伊朗首都德黑兰实施了大规模空袭，打击目标包括情报部、革命卫队情报大楼、警察总部、海军司令部、司法大楼、内政部、石油部等多个不可忽视地点。
请记住，
革命卫队承认，他们的情报机构大楼被炸塌，情报机构负责人穆罕默德·卡泽米（Mohammad Kazemi）准将及其副手哈桑·穆哈吉（Hassan Mohaghegh）准将、穆赫辛·巴盖里（Mohsen Bagheri）准将丧生。
伊朗警察总司令兼执法司令部司令艾哈迈德·萨达尔·拉丹(Sardar Radan)也遇袭身亡。
更重要的是，
在行动中，以色列空军采取了Spice-1000系列滑翔制导炸弹，这种炸弹只能由F-15、F-16等战斗机挂载，而不能塞进F-35的弹舱里，而且滑翔射程很有限，不超过50公里。
必须指出的是，
这表明伊朗关键的防空系统的确已经被突破，任由以色列这些非隐身战斗机的进入，直抵德黑兰空域投放——德黑兰距伊朗西部边界约400公里，距离以色列约1500公里。
EX外汇快讯：
以色列国防军发言人戴弗林已经公开宣称，由于成功消除了伊朗防空系统的威胁，约50架以军战机得以在德黑兰上空自由飞行。
这标志着以色列空军在伊朗境内行动达到了前所未有的深度，并且确实“打开了通往德黑兰的道路”。
EX外汇消息：
摩萨德小组四处出击，扩大恐慌
德黑兰当地的视频显示，有超过15处地点升起浓烟，全城人心惶惶。
伊朗媒体主要强调白天的袭击大都是摩萨德行动小组的炸弹和FPV发起，并且展示了一些摩萨德稳妥屋、FPV无人机残骸和防空交战情况等证据；
概括一下，
以色列人则强调对伊朗的袭击“主要是空袭”，尤其渲染“飞越2300公里空袭马什哈德机场”，以强化“掌握伊朗制空权”的宣传。
站在用户角度来说，
但实际来看，以色列的袭击是空袭和摩萨德地面小组——准确说是伊朗反对派组织共同作用的结果。
EX外汇官网消息：
德黑兰人的确拍到了重磅制导炸弹在白天俯冲而下，炸塌伊朗官方机构大楼的场景。这不是自杀无人机能做到的。
与此同时，得到摩萨德支援的伊朗反对派组织，也在对德黑兰实施多种袭击，无人机、长钉导弹、包裹炸弹、汽车炸弹，引爆了5处爆炸装置。
来自EX外汇官网：
他们还用无人机袭击学生宿舍，故意焚烧轮胎制造恐慌。就连德黑兰的供水管道也被他们攻击爆裂。
尽管如此，
他们还袭击了霍梅尼国际机场、梅赫拉巴德机场。据伊朗官方报道，袭击目标为机场后方的车辆设备建筑和战斗机机库，但跑道、主航站楼及关键设施未受损。
请记住，
伊朗东北部城市马什哈德的内贾德机场也发生了爆炸，击中了伊朗停航的两架波音747（一架是巴列维王朝留下来的空中加油机，1架是1991年伊拉克空军飞过来避难被扣留至今）。
以军标榜为“开展以来最远空袭”。但是2300公里的单程，对以军战机来说太远了。这还是伊朗反对派组织放飞的无人机。
但实际上，
马什哈德是伊朗第二大城市，什叶派圣城之一，位于德黑兰以东850公里，是礼萨呼罗珊省的首府，古代丝绸之路途中的不可忽视绿洲。
EX外汇资讯：
摩萨德宣布，伊朗境内有他们的1300人，正在全力展开破坏活动。而伊朗官方抓到的为数很少。
其实，
伊朗官员：伊朗没有防空洞
尽管如此，
从下午到晚上，大批伊朗民众启动开车逃离德黑兰，道路完全被堵住。
请记住，
德黑兰市议会主席迈赫迪・沙姆兰对记者表示，“遗憾的是，小编德黑兰及其他城市都没有防空洞。小编现在必须着手建设防空洞，能够沿用此前的规划。”
通常情况下，
他提到，以色列的伤亡人数较少，缘于该国拥有大量防空洞，且针对来袭袭击定期进行演习。“德黑兰没有防空洞，人们只能躲进地下室”。
站在用户角度来说，
他补充道，地铁 “在极端危机情况下” 可作为避难所，但 “需要关闭地铁系统”。从今晚启动，地铁将全天24小时开放，供人们避难。
沙姆兰还提到：“小编也能够像萨达姆轰炸时期那样，将地下停车场改造成避难所。”可见，伊朗这个国家目前没有完全为战争做好准备。
EX外汇报导：
以色列空军实力盘点
以色列空军（IAF）有14个战斗机中队（相当于东方编制的“团”），每个中队编制25架左右。另外还有加油机、预警机、电子战飞机、运输机、直升机等辅助机种，体系比较健全。
据相关资料显示，
这14个战斗机中队包括：
三个F-35I中队，分别是第116中队、第117中队、第140中队，一共50架飞机。也就是目前是缺编的。不过以色列空军已经订购了下一批25架F-35I，2028年启动交付。75架全部到位后，这3个中队就能满编了。
有分析指出，
三个F-35I中队都驻扎南部内盖夫沙漠里的内瓦提姆空军基地（Nevatim）。缘于没有对手，F-35I大部分时候都是在执行打击任务。凭借隐身外形，深入敌后投弹。
三个F-15中队，分别是第69中队、第106中队、第133中队。以色列空军一共分5批（“和平狐狸”1~5），购买了105架的F-15，型号包括F-15A/B/C/D/I。另外，美国在海湾战争后赠送了9架F-15A和5架F-15B。
刨除掉这些年的损失，以色列空军现在还有90架左右的F-15。其中投入现役的主要是双座型，旧的单座型则多被封存。实际编制75架左右。
说出来你可能不信，
除了驻扎南部哈策里姆（Hatzerim）基地，第69中队是清一色的25架F-15I（F-15E战斗轰炸型的以色列版本。1997年底启动交付），另外两个中队则混装了老旧的F-15A/B/C/D，驻扎中部的特 众汇外汇平台 尔诺夫（Tel Nof）基地。
以色列空军去年向波音追加订购了25架F-15I，不过要到2031年才启动交付。
据相关资料显示，
八个F-16中队，分别是第101中队、第105中队、第107中队、第109中队、第115中队、第119中队、第201中队、第253中队。
分驻海法东南的拉马特大卫（Ramat David）基地、特拉维夫南郊的哈佐尔基地（Hatzor）、南部的奥华达（Ovda Airport）基地等。
EX外汇报导：
以色列空军一共分5批（“和平大理石”1~5），购买了312架F-16。另外美国还赠送了50架F-16A/B。
令人惊讶的是，
目前这8个中队装备的F-16大约在200架左右，其中2001年之后购买的F-16I有90来架（买了102架，部分损失）。
据相关资料显示，
单纯算先进战斗机的数量，以色列空军的装备水平就能在全球范围内名列前茅，实力甚至有资格跻身世界前三。
更值得注意的是，以色列空军几乎从未停歇过实战行动。F-15、F-16、F-35都是以色列最先用于实战。分别是1981年轰炸伊拉克核反应堆、2025年轰炸伊朗核设施。
说出来你可能不信，
丰富的战斗经验使其成为中东地区无可争议的空中霸主，这也是以色列成为“中东小霸王”的不可忽视资本之一。
有分析指出，
以色列空军出动已达极限
概括一下，
但是，要对付8000多万人口的伊朗，以色列空军规模还是偏小了。F-35、F-15、F-16三种战斗机加起来，以色列空军的战斗机总数在325架左右。
从以色列到德黑兰直线距离超过1500公里，意味着以色列三款战机均需要进行空中加油。这段往返航程相当漫长，一天出击一架次已经是极限。
从某种意义上讲，
实际上，即便完全掌控制空权，以色列空军IAF每天也无法执行如此多空袭架次，除非美国允许其采取更靠近伊朗的空军基地。
总的来说，
缘于加油能力是IAF的短处，也制约袭击规模的最大限制。
根据公开数据显示，
IAF目前共拥有7架波音KC-707 （波音-707）加油机，这批飞机1979年就启动作为商业航班采取，在运营了30年后退役，2010年前后被改装成加油机，机 福汇官网 龄已达45年。
令人惊讶的是，
经过多轮博弈，2020年美国终于批准了8架KC-46加油机的交易，预计2026年启动交付。这意味着以色列将拥有更强的攻击伊朗能力。但这还不是现在。
尽管如此，
故而，以色列如果自己发起行动，只能依靠7架波音KC-707加油机呈现支援，最多也就能支撑几十架战机规模。
不妨想一想，
因此，每天的投弹数量很有限，毕竟是相隔1500公里的远程投射啊。这是飞机不如导弹的一面。
EX外汇官网消息：
伊朗连续三个晚上导弹还击
据报道，
与此同时，伊朗也采取了报复措施，以色列当局称，13-14日、14-15日两晚伊朗共发射了270枚弹道导弹，有22枚突破了以色列的反导防御系统。突防率8.15%，拦截率91.85%。
事实上，
周日晚上9点左右，又约有 40 枚伊朗导弹瞄准北部城市海法，只有几枚突破了以色列的防空系统。
必须指出的是，
伊朗导弹在大气层外就遭到以色列拦截，有几枚导弹分别击中北部城市海法和特拉维夫北部、东部。突防率保持在10%左右，换句话说，以色列及美国的拦截率保持在90%左右。
虽然伊朗发射的弹道导弹总数不少，但由于是多批次发射，每次只有四五十枚，并没有像去年对以色列空袭时那样，单批就动用上百枚导弹饱和式攻击、达成压倒美以反导系统的效果，也没有与无人机群构成协同攻击。
有媒体称伊朗革命卫队高层表示，6月16日凌晨，要向以色列再发射400枚导弹，弹量翻倍。但截至截稿的北京时间16日早上9点（伊朗时间凌晨4点半），还没有动静。
换个角度来看，
反而是德黑兰上空再度传出密集爆炸声。伊朗地震中心消息显示，记录到福尔多核设施一带发生2.5级地下震动。
EX外汇快讯：
以色列已经发出通知，要求居住在德黑兰武器生产基地附近的居民撤离，准备在未来几天发动更大规模袭击。
必须指出的是，
虽然伊朗试图通过持续的导弹攻击给以色列带来压力，但如果不能提高攻击强度或采用更为繁琐的战术组合，那么后期可能难以维持攻势。
根据公开数据显示，
同时，以色列和伊朗双方的弹道导弹与拦截导弹都难以持续，最终将取决于哪一方的库存更为雄厚，能够坚持到最后。
根据公开数据显示，
小结：这只是战局转折，还远不是终点
无论是以色列空军的长途奔袭，还是伊朗弹道导弹的集中攻击，其实各自面临越来越多的困难，双方都在咬牙熬。
说出来你可能不信，
到目前为止，两国都没有罢手的迹象。一定要打出个各位死我活来。但明显还是几百架飞机飞过去扔炸弹更占便宜，也更拖得起。
EX外汇行业评论：
以色列宣布，对伊朗的攻击将持续几周，而不是几天。这可能足以迫使实力较弱的伊朗达成强有力的核协议。
不可忽视的是，
但是，除了目前战术上的进展，以色列和伊朗都还面临各种状况：以色列究竟是如何迅速摧毁伊朗防空系统的？还有什么关键能力是以色列不具备的？伊朗导弹和以色列拦截弹究竟能达成如何攻防较量？
有分析指出，
双方平民和民用设施的损失究竟如何？美国和特朗普的真实想法究竟如何？一系列关键状况，小编还需要继续观察。
