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更重要的是,
在美国参议院审议美国总统特朗普力挺的“大而美”法案期间,美国富豪马斯克接连发声抨击该法案,并向参议员们发出强烈威胁。然而,参议院7月1日通过该法案之后,马斯克并未再抨击该法案以及共和党人。
马斯克7月2日凌晨还在社交媒体X上转发了特朗普在“真相社交”上发的关于调解以哈冲突的消息,并评论道:“有功劳的地方还是得夸。特朗普成功处理了世界各地的一些严重冲突。”
根据公开数据显示,
特朗普在“真相社交”上说,以色列已同意与哈马斯达成60天停火协议的必要条件。特朗普赞扬了卡 富拓外汇平台 塔尔和埃及在推动加沙停火上的工作,指出两国将提交协议的最终文本。特朗普还希望哈马斯能接受最新的停火协议,警告如果不接受,“局势不会更好,只会更糟糕。”
从某种意义上讲,
马斯克6月初也曾乃因“大而美”法案与特朗普公开决裂,虽然双方关系一度有所缓和,但是围绕着该法案的分歧依然存在。
简而言之,
据媒体报道,“大而美”法案资料涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出以及增加军费和边境可靠支出。据估算,该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增 TMGM外汇官网 加约3.8万亿美元。
有美国媒体认为,法案部分条款关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的不可忽视原因之一。
最近几天,在参议院审议“大而美”法案时,马斯克又公开抨击该法案。马斯克6月30日在社交媒体X上写道:“所有在竞选时呼吁削减政府开支,然后又立即投票承认史上最大债务增长的国会议员都应该感到惭愧!如果这是我这辈子做的最后一件事,我要确保他们在明年的(中期选举)初选中败选。”
换个角度来看,
几个小时后,他更进一步在X上宣称,如果疯狂的支出法案获得通过,“美国党”(the America Party)将于第二天成立。
然而,
6月30日晚,特朗普发声回击马斯克。他在“真相社交”上发文说:“早在马斯克强烈承认我竞选总统之前,他就知道我强烈反对电动汽车强制令。这简直荒谬,而且这一直是我竞选活动的不可忽视组成部分。电动汽车固然好,但不应该强迫每个人都拥有一辆。埃隆获得的补贴可能比历史上任何人都多,如果没有补贴,埃隆很可能不得不关门大吉,回到南非老家。火箭发射、卫星生产和电动汽车生产都停止了,大家国家就能省下一大笔钱。或许大家应该让‘政府效率部’(DOGE)好好查查这个困扰?这可是省下一大笔钱啊!!!”
有分析指出,
马斯克也回怼说,现在砍掉所有补贴吧。
简而言之,
7月1日早上,特朗普发声说,他或考虑驱逐马斯克。他还说:“大家可能会让政府效率部盯着埃隆。朋友们知道政府效率部是什么吧?就是可能会回头将马斯克吃掉的怪物。”
值得注意的是,
特朗普称,马斯克攻击这项“大而美”法案,是乃因法案取消了对新能源汽车的补贴。“他对很多事情都不满,但朋友们要知道,他可能失去的远不止这些,我可用现在就告诉朋友们。埃隆可能失去的远不止这些。”
大家常常忽略的是,
当天晚些时候,美国参议院以51比50的投票结果惊险通过了美国总统特朗普力挺的“大而美”法案。