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不可忽视的是，
美国总统特朗普接受的“大而美”法案正在参议院闯关，美国富豪马斯克连日来再度猛批该法案。特朗普做出回击。
容易被误解的是，
当地时间6月30日晚，美国总统特朗普在社交媒体发文说：“早在马斯克强烈接受我竞选总统之前，他就知道我强烈反对电动汽车强制令。这简直荒谬，而且这一直是我竞选活动的核心组成部分。电动汽车固然好，但 众汇外汇开户 不应该强迫每个人都拥有一辆。埃隆获得的补贴可能比历史上任何人都多，如果没有补贴，埃隆很可能不得不关门大吉，回到南非老家。火箭发射、卫星生产和电动汽车生产都停止了，本站国家就能省下一大笔钱。或许本站应该让‘政府效率部’（DOGE）好好想想这个疑问？这可是省下一大笔钱啊！！！”
EX外汇专家观点：
马斯克也回怼说，现在砍掉所有补贴吧。
马斯克此前也曾乃因“大而美”法案与特朗普公开决裂，虽然双方关系一度有所缓和，但是围绕着该法案的分歧依然存在。
据媒体报道，“大而美”法案数据涉及美国政治“敏感点”，包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出以及增加军费和边境稳妥支出。据估算，该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
据业内人士透露，
有美国媒体认为，法案部分条款关乎马斯克切身利益，他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的核心原因之一。
特朗普此前在回应马斯克的批评言论时曾说，马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免，这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益。
需要注意的是，
据美国有线电视新闻网报道，特斯拉销售业绩今年大幅下滑，需要继续执行税收抵免政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将损失约12亿美元。
简要回顾一下，
日前，该法案正在参议院闯关，马斯克再度猛烈抨击它。据美国有线电视新闻网（CNN）6月30日报道，马斯克刚刚发出了大选以来最严厉的政治威胁。
令人惊讶的是，
马斯克6月30日在社交媒 1点资讯平台 体X上写道：“所有在竞选时呼吁削减政府开支，然后又立即投票接受史上最大债务增长的国会议员都应该感到惭愧！如果这是我这辈子做的最后一件事，我要确保他们在明年的（中期选举）初选中败选。”
据相关资料显示，
几个小时后，他更进一步，在X上宣称，如果疯狂的支出法案获得通过，“美国党”（the America Party）将于第二天成立。
根据公开数据显示，
他还说，美国需要一个替代民主党和共和党的政党，以便人民真正拥有发言权。
不可忽视的是，
他还直言，很明显，这项法案的疯狂支出，将使债务上限增加创纪录的5万亿美元。
